Perinteisesti Lahden seudun liikenne on järjestänyt kansainvälisenä Auton vapaapäivänä 22. syyskuuta alennuskampanjan. Viime vuonna Auton vapaapäivän osuessa sunnuntaille linja-auton kyytiin pääsi maksutta. Koronatilanteen vuoksi linja-autossakin suositellaan noudattamaan turvavälejä eikä LSL halua kannustaa asukkaita kokeilemaan bussimatkustamista vain yhtenä tiettynä päivänä, jolloin riskit vuorojen ruuhkautumiselle nousevat.

Tänä vuonna Auton vapaapäivänä Lahden seudun liikenne järjestää aarrejahdin. Päivän aikana pysäkeiltä ja busseista voi löytää LSL:n yllätyskassin. Kassien sisältö vaihtelee ja niistä löytyy muun muassa LSL:n tuotteita. Jakoon laitetaan myös 20 kappaletta 50 euron arvoisia Lahden seudun liikenteen lahjakortteja. Aarrejahti keskittyy Lahden alueelle, mutta kisaa kannattaa seurata myös seutukunnissa, sillä LSL lupaa huomioida muutkin kuin lahtelaiset matkustajat.

Lahden seudun liikenne haluaa aarrejahti-kampanjan avulla kannustaa kokeilemaan linja-autolla matkustamista itselleen parhaiten sopivana aikana. Ruuhkaisia vuoroja kannattaa koronan vuoksi vältellä, mutta lahjakortilla voi vaikkapa hankkia Waltti-matkakortin ja ladata sinne rahaa eli arvoa. Kortille ladattu raha ei vanhene eli se sopii hyvin satunnaiseenkin käyttöön. Bussimatkan maksaminen matkakortilla on edullisempaa kuin muilla maksutavoilla ja lisäksi kaikkein hygieenisin maksutapa ilman lähikontaktia kuljettajan kanssa. Mitäpä jos antaisit autollesi vapaapäivän ja kokeilisit tehdä viikonlopun ostosmatkan tai illan kirjastoreissun linja-autolla? Tai menisit kävellen töihin ja bussilla kotiin? Yhdenkin automatkan tekemättä jättäminen on ilmastoteko ja pienistä kokeiluista voi syntyä pysyviä käytäntöjä.

Kasseja piilotetaan tiistaina 22. syyskuuta 2020 klo 7-17 välisenä aikana. Lahden seudun liikenne vinkkaa kassien sijoituspaikoista sosiaalisen median kanavissaan Facebookissa ja Twitterissä sekä kampanjasivulla www.lsl.fi/aarrejahti.

Auton vapaapäivän aarrejahti on osa Lahden Liikkujan Viikkoa. Katso muut tapahtumat Liikkujan viikon Facebook-sivulta.

The post Auton vapaapäivän aarrejahti appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

17 sähköbussia liikenteeseen ensi kesänä

Koiviston auto Oy on voittanut Lahden seudullisen joukkoliikenteen tarjouskilpailun ja uusien runkolinjojen 1, 5, 6, 22 ja 28 sekä niitä täydentävien linjojen 16, 20 ja 23 liikennöinnin. Linjalle 1, joka liikennöi Liipolasta Karjusaareen ja Solttiin, vaadittiin kahdeksan kappaletta sähköbusseja. Lisäksi Koiviston auto tarjosi sähköbusseja, jotka liikennöivät pääsääntöisesti runkolinjoilla 5 Hörölästä Metsäkankaalle sekä 6 Riihelästä Saksalaan. Tämän myötä Lahteen saadaan 17 uutta sähköbussia. Loput 12 bussia käyttävät polttoaineenaan toisen sukupolven uusiutuvaa biodieseliä. Uuden sopimuksen mukainen liikennöinti alkaa 1.7.2021.

Ensi kesänä liikenteeseen tulevat sähköautot ovat merkiltään VDL Citea LLE-115 Electric -autoja. Autojen toimintasäde on noin 200 kilometriä ja autot ladataan ainoastaan varikolla.

Koiviston Autolla on ollut jo useamman kuukauden ajan yksi sähköbussi koekäytössä Lahden linjaliikenteessä. Kokeilusta on saatu hyödyllistä kokemusta laajenevaa sähköbussiliikennettä varten. Testaukset ovat sujuneet hyvin. Auto on ollut ajossa suunnitellun mukaisesti kesäkuun alusta alkaen muutamia päiviä lukuun ottamatta. Matkustajat ja kuljettajat ovat olleet autoon tyytyväisiä, etenkin auton hiljaiseen ja tasaiseen kulkuun.

Linja-autojen käyttövoiman muutos on Lahdessa nopeaa

Sähköbussit ovat merkittävä askel kohti Lahden tavoitetta olla hiilineutraali vuoteen 2025 mennessä. Liikenteen osalta tavoitteena on päästöjen väheneminen noin 50 %. Sähköbussiliikenne on lähipäästötöntä, hiljaista ja käyttäjäystävällistä. Sähköbussien käyttäjäystävällisyys perustuu hiljaisuuden lisäksi sähköisen ja vaihteistottoman voimalinjan mahdollistamaan pehmeään kiihdytykseen ja jarrutukseen sekä tasaiseen liikennöintiin. Taloudellisen kannattavuuden näkökulmasta sähköbussiliikenteen suurin hyöty on pienet käyttökustannukset, mikä näkyi myös tarjousten hinnoittelussa.

Lahden seudun liikenteessä ajavien autojen käyttövoimien muutos on ollut nopeaa. Ensimmäiset uusiutuvaa biodieseliä polttoaineena käyttävät linja-autot aloittivat liikennöinnin tänä kesänä. Ensi kesänä sähköbussien aloittaessa liikennöinnin jo yli puolet autoista (58 %) käyttää vaihtoehtoista polttoainetta.

Sähköbusseille suunniteltu oma ulkoasu

Tuleville sähköbusseille on suunniteltu oma, LSL:n siniseen teemaan sopiva teippaus. Kuosissa haluttiin tuoda esiin Lahden juhlavuosi Euroopan ympäristöpääkaupunkina. Sähköbussien kuvitus pohjautuu LSL:n ”Hongankolistaja”-teemaan, joka on saanut alun perin inspiraation Päijät-Hämeen puhtaista metsistä.

Teippauksessa vihreä sähköjohto kietoutuu sinisen maapallon ympärille. Kuosi tuo visuaalisessa muodossa esiin ympäristöpääkaupungin sanomaa siitä, että Suomen ensimmäisenä suurena hiilineutraalina kaupunkina Lahti näyttää suuntaa niin Suomen muille kaupungeille kuin kansainvälisestikin.

The post LSL-liikenteeseen tulossa ensi vuonna odotettua enemmän sähköbusseja – Ympäristöpääkaupunki esillä linja-autojen ulkoasussa appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Kuten aiemmin kesällä tiedotettiin, Heinolan ja Orimattilan liikenteen nykyinen sopimus on päättymässä ja 1.1.2021 alkaen liikennettä ajetaan uudella sopimuksella. Vuodenvaihteessa myös linjanumerot vaihtuvat ja osalle vuoroista tulee muutoksia. Suunnitelmia on syksyn aikana tarkennettu ja linjoille on tehty vielä tarpeellisia pieniä muutoksia.

Painetun aikatauluvihkon tiedot eivät kaikilta osin pidä paikkaansa. Reittioppaaseen tiedot päivittyvät talven aikana.

Uudet aikataulut on julkaistu reitit ja aikataulut-sivulla. Paperisia aikatauluja ja infoa muutoksista toimitetaan jakoon lokakuun aikana Heinolan ja Orimattilan linjojen busseihin ja asiakaspalveluun Lahti-Pisteeseen (Kauppakeskus Trio 2. krs) sekä Heinolan ja Orimattilan kirjastoihin ja myyntipisteenä toimiville R-kioskeille (Heinolan Tori ja Orimattila Erkontie 16).

Heinola

Uusi muutos

Linjojen 70-73 elokuussa julkaistuihin aikatauluihin on tehty pieniä 5 minuutin muutoksia. Aikatauluja on muokattu mm. kuljettajilta saadun palautteen perusteella ja huomioitu paremmin toteutuneet ajoajat. Tarkistathan ajantasauspysäkkien uudet lähtöajat linjakohtaisista aikatauluista (Heinolan Kaivokatu, Lahden Kauppatori, Lahden Matkakeskus ja Vierumäen Asematie).

Saapuneen palautteen perusteella Mustikkahaan liikennöintiä on arvioitu uudelleen Heinolan kaupungin kanssa. Heinolan sisäisen linjan 74 aamupäivään on lisätty uusi reittivariaatio 74B, joka varmistaa Mustikkahaan asiointiliikenteen ja avaa yhteyden Vuohkallioon.

Muutokset kartalla

Aikataulut

Reitit kartalla

Yhteenveto aiemmin tiedotetuista vuodenvaihteen muutoksista

Heinolaan ajetaan 1.1.2021 alkaen linjanumeroilla 69-74.

Arkisin Heinolan linjojen päätepysäkkinä Lahdessa toimii jatkossa Matkakeskus, sillä linjat eivät jatka enää Orimattilaan. Lähtöpysäkki vaihtuu tunnelista sijaitsevasta A-pysäkistä rautatieaseman edessä Mannerheiminkadulla sijaitsevalle D-pysäkille. Arkipäivisin Heinolan ja Lahden väliä liikennöivät linjanumerot 70, 71, 72 ja 73. Kaikki linjat ajavat Matkakeskuksen lisäksi Kauppatorille paitsi linja 70 (nyk. 87), joka on nopea moottoritietä pitkin Lahteen ajava vuoro ja jatkaa Matkakeskukselta Päijät-Hämeen keskussairaalalle. Uutena vuorona aloittaa lisäksi linja 70A, joka ajaa myös moottoritietä pitkin Lahteen, mutta jatkaa Matkakeskukselta Kauppatorille. Nopeilla vuoroilla pääsee Heinolasta Lahteen noin puolessa tunnissa ja niiltä on vaihtoyhteys juniin sekä suurimmalle osalle Lahden linjoista myös Matkakeskukselta. Ensimmäinen nopea vuoro lähtee Kaivokadulta aamulla jo klo 4.50 ja sillä ehtii klo 5.30 Helsinkiin lähtevään junaan.

Viikonloppuisin Heinolan linja ajaa jatkossakin Orimattilaan, jolloin Matkakeskuksen pysäkki on tunnelissa sijaitseva A-pysäkki, kuten tähänkin asti. Heinolan ja Orimattilan viikonloppuliikenne ajetaan linjanumerolla 69.

Jatkossa linja 71 (nyk. 89Z) ajaa Lahdessa Heinlammintielle Vitikankadun kautta.

Jatkossa linja 71 ajaa Heinolassa Rajakatua pitkin. Linja ei aja Mustikkahaan kautta. Mustikkahaassa liikennöi jatkossa linja 74B.

Aikataulut

Heinola-Lahti-linjat reittikartta

Orimattila ja Renkomäki

Uusi muutos

Linjat 61 ja 69 siirtyvät ajamaan uutta Renkomäen väylää pitkin. Linjat eivät aja Ajokadun kautta. Reittimuutos oikaisee reittejä ja lyhentää siten hieman ajoaikaa ja helpottaa autojen pysymistä paremmin aikataulussa.

Muutokset kartalla

Linja 7

Orimattilan linjojen siirtyessä Renkomäen väylälle linja 7 siirtyy 1.1.2021 alkaen ajamaan Orimattilankatua pitkin Uudenmaankadulle, eli linja 7 ei enää aja Renkomäessä Arometsän kautta. 7T ajaa edelleen Tupalankadun kautta, mutta kulkusuunta muuttuu.

Muutokset kartalla

Yhteenveto aiemmin tiedotetuista vuodenvaihteen muutoksista

Orimattilaan ajetaan 1.1.2021 alkaen linjanumeroilla 60-69.

Arkisin Orimattilan linjojen päätepysäkkinä Lahdessa toimii jatkossa Kauppatori, sillä linjat eivät jatka enää Heinolaan. Viikonloppuisin Orimattilan linja ajaa jatkossakin Heinolaan uudella linjanumerolla 69.

Kokonaan uutena linjana aloittaa aamu- ja iltapäiväliikenteessä linja 60 Orimattila-Lahti-Orimattila, joka ajaa suoraan Lahdentietä kiertämättä Pennalan kautta. Nopealla vuorolla pääsee Orimattilasta Lahteen noin 30 minuutissa.

Orimattilan sisäinen liikenne erityisesti koululaisia palvelevilla linjoilla 90-94 ei muutu.

Aikataulut

Orimattilan linjat reittikartta (pysäkkitiedot puutteelliset)

Linja 7 reittikartta (pysäkkitiedot puutteelliset)

The post Reitti- ja aikataulumuutoksia 1.1.2021 alkaen Heinolan, Orimattilan ja Renkomäen linjoille appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Päivitys runkolinjastosuunnitelmaan sekä muutoksia Hollolan ja Nastolan linjoille

Nykyiset Hollolassa ja Nastolassa liikennöivät linjat on kilpailutettu ennen runkolinjastosuunnitelman valmistumista ja jo kilpailutuksessa oli huomioitu mahdollisuus muokata kohteen linjoja runkolinjaston tullessa voimaan. Nyt kun runkolinjastosuunnitelma on valmistunut, on kohteen linjoille suunniteltu runkolinjaston vaatimia sekä muita kokonaisuutta nykyistä paremmin palvelevia muutoksia.

Muutosehdotuksessa muun muassa linjaa 4 vahvistettaisiin liikennöimään Hollolasta Lahteen nykyistä tiheämmin 10 minuutin välein. Muutoksen myötä tukilinjoina toimineet linjat 10 ja 10S lakkautettaisiin ja linjaa 11 muutettaisiin. Nastolan suunnan linjat vapautuisivat kilpailutukseen kesällä 2022 alkavalle sopimuskaudelle. Lisäksi runkolinjastosuunnitelmasta jätettäisiin pois linjat 21 ja 22. Muutokset on tarkoitus toteuttaa vuoden 2022 aikana. Linjoja liikennöivä Koiviston Auto Oy on hyväksynyt esitetyt muutosehdotukset.

Joukkoliikennelautakunta hyväksyi muutokset ehdotusten mukaisesti.

Koronatilanteen vaikutus joukkoliikenteen talouteen

Korona ja siitä johtuva etätyöskentely, etäopetus ja kontaktien välttäminen ovat vaikuttaneet merkittävästi joukkoliikenteen matkustajamääriin. Syyskuun loppuun mennessä vuoden 2020 aikana on tehty noin 3 454 000 matkaa. Vastaava luku vuoden 2019 osalta on 5 350 000 eli matkustajamäärät ovat pudonneet noin 35 prosenttia.

Lipputulomenetyksen määrä vuoden 2020 osalta koko seudulla on arviolta noin 5 miljoonaa euroa. Liikennöintikustannuksia pienennettiin noin 600 000 eurolla, kun 6.4.-31.5. liikennöitiin pääasiassa lauantain aikatauluilla arkisin. Traficom on myöntänyt Lahden seudulle koronatilanteesta johtuvaa tukea lipputulomenetyksiin yhteensä 2 411 000 euroa.

Joukkoliikennelautakunta päätti merkitä koronatilanteen kustannusvaikutukset tiedoksi ja jakaa koronatilanteeseen saadun valtionavustuksen ehdotettujen jakoperusteiden mukaisesti seudun kunnille.

Lisäksi joukkoliikennelautakunta päätti, että liikennettä ei karsita merkittävästi eikä lippujen hintoja nosteta lipputulomenetysten paikkaamiseksi. Kuntien tavoitteena on kehittää joukkoliikennettä ja kasvattaa matkustajamääriä. Palvelutason merkittävä heikentäminen tai lippujen hintojen nostaminen vaikeuttaisi merkittävästi näitä tavoitteita.

Joukkoliikennelautakunnan esityslistat ja pöytäkirjat luettavissa KtWeb-palvelussa.

The post Lahden seudun joukkoliikennelautakunnan päätökset 14.10.2020 appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Lahden seudun kouluissa vietetään syyslomaa 19.-23.10.2020. Valtaosa LSL:n vuoroista ajetaan normaalisti (ma-pe-merkintä).
Syyslomalla ei ajeta kouluvuoroja eikä aikatauluissa KP-merkittyjä vuoroja.

Lahti-Hämeenlinna-liikenne syyslomaviikoilla

Hämeenlinnassa syyslomaviikko on viikolla 42 ja Lahdessa 43. Näin ollen seuraavat vuorot jäävät pois:

Viikko 42:
802 klo 5.55 HML-Lammi
800 klo 6.20 Lammi-HML
800 klo 13.25 Lammi-HML
800 klo 14.20 Konnarin koulu-Lammi-HML

Viikko 43:
804 klo 7.15 Lammi-Hollola
890 klo 14.45 Lammi-Lahti
890 klo 19.30 Lahti-Lammi

Muut vuorot ajetaan normaalisti. Lahti-Hämeenlinna-liikenteen aikataulut.

The post Syysloman liikennöinti appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Lahden seudun liikenne, Lahden uusi taide-, juliste- ja muotoilumuseo, Lahden kaupunkiympäristö ja Taiteen edistämiskeskus kutsuvat taiteilijoita ehdottamaan teoksia näytettäväksi LSL:n pysäkkinäytöissä osana Lahden ympäristöpääkaupunkivuoden 2021 ohjelmaa.

Valittavat teokset tulevat esille pysäkkinäytöille, joita on yhteensä 16 kappaletta. Näyttöjä on Lahden Matkakeskuksen ja torin kaikilla pysäkeillä sekä lisäksi muutamalla keskustan vilkkaimmista pysäkeistä. Teoskuva on näkyvissä yhtä aikaa aikataulutietojen kanssa. Näyttöjen kuvakoko on 960 x 940 pikseliä (vaaka) ja kuvien resoluutio on 72. Kuva-alueelle tulee sommitella esille taiteilijan ja teoksen nimi, koska näytöillä ei ole muuta mahdollisuutta tiedottaa asiasta.

Näytöt mahdollistavat vain staattisten kuvien esittämisen, joten taiteilijoita pyydetään ehdottamaan teoksia, jotka sopivat annettuihin reunaehtoihin. Näytöillä ei ole mahdollista esittää esimerkiksi animaatioita.

Hanke kattaa koko vuoden 2021 ja mukaan valitaan 12 taiteilijaa, kukin yhdellä teoksella. Teokset ovat esillä yhden kalenterikuukauden, yksi taiteilija kerrallaan. Valituille taiteilijoille maksetaan 300€ palkkio sekä 300€ suuruinen Kuvaston kanssa sovittu tekijänoikeudellinen korvaus teosten esittämisestä.

Jokainen taiteilija voi esittää mukaan kolmea (3) teosta. Liitä hakemukseen myös lyhyt yhden sivun CV tai bio. Lähetä hakemus sähköpostitse yhtenä PDF-tiedostona (max. 3 MB) 16.11.2020 mennessä osoitteeseen paula.korte@lahti.fi.

Valinnoista ilmoitetaan 20.11.2020 mennessä ja valituille taiteilijoille annetaan samalla tarkemmat ohjeet valittujen kuvien toimittamisesta.

Taidehankkeen tarkoituksena on vahvistaa julkisen liikenteen asemaa ja käyttöä sekä tuoda taidetta nähtäville kaupunkitilaan olemassa olevien digitaalisten alustojen avulla ja tarjota siten kaupunkilaisille elämyksiä ja koettavaa kellon ympäri.

Vuonna 2021 Lahti on Euroopan ympäristöpääkaupunki. Teemavuoden keskeinen tavoite on kulkeminen kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa, resurssiviisautta ja ekologisia ja kestäviä ratkaisuja niin yhteiskunnan toiminnan eri alueilla kuin jokaisen henkilökohtaisessa arjessa.

Lisätiedot:

Paula Korte, museoamanuenssi
paula.korte@lahti.fi
p. 044 482 0899

Hans-Peter Schütt, ympäristötaiteen läänintaiteilija
hans-peter.schutt@taike.fi
p. 029 533 0838

The post Teoshaku LSL:n pysäkkinäyttöihin appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Linjan 40 Lahti-Vääksy klo 11:45 vuoro (su) ja linjan 42 Lahti-Vääksy-Padasjoki klo 11:40 vuoro (ma-pe ja la) lähtevät 26.10.2020 alkaen Matkakeskuksen laiturista 4.

25.10.2020 asti vuorot lähtevät vielä laiturista 5.

Muutoksen jälkeen kaikki linjan 42 vuorot lähtevät laiturista 4 ja linjan 40 vuoroista poikkeuksena vain klo 16:15 vuoro (ma-pe) lähtee laiturista 5.

The post Muutos linjojen 40 ja 42 Matkakeskuksen lähtölaitureihin 26.10. alkaen appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Lahden seudun liikenne on alkanut jakamaan reaaliaikaista eli bussien todelliseen sijaintiin perustuvaa tietoa matkustajille. Bussin todelliseen sijaintiin perustuva tieto on merkitty pysäkkinäytöille ja reittioppaaseen lähtöajan edessä olevalla signaalimerkillä.

Pysäkkinäytöillä ja reittioppaassa ajantasaista tietoa

Matkustajalle reaaliaikaseuranta tarkoittaa käytännössä sitä, että pysäkillä sijaitsevan sähköisen näyttötaulun sekä matkapuhelimella tai selaimella käytettävän reittioppaan esittämät pysäkkikohtaiset lähtöajat perustuvat arvion sijaan bussin todelliseen sijaintiin.

Lahden kaupungilla on tällä hetkellä käytössä 21 kappaletta sähköisiä pysäkkinäyttöjä, joilla on mahdollista esittää sekä staattisia että reaaliaikaisia aikataulutietoja. Reittiopasta voi käyttää esimerkiksi LSL:n mobiilisovelluksella tai netissä lahti.digitransit.fi.

Reittioppaassa linja-autot saa näkyviin rastittamalla tasot-painikkeen kautta ”liikennevälineet”.

Takana pitkä kehitystyö ja monta muutosta

Lahden seudun liikenteellä ei ole aiemmin ollut käytössä bussien reaaliaikaisia sijaintitietoja, sillä niitä ei ole vaadittu vanhoissa liikennöintisopimuksessa.

Kalusto määritellään kilpailutusten yhteydessä ja solmittavat liikennöintisopimukset ovat pitkiä, yleensä 5-10 vuotta. Kaikkiin vuoden 2018 jälkeen kilpailutettuihin sopimuksiin on vaadittu seurannan mahdollistavat laitteet. Nyt reaaliaikaisia sijaintitietoja tuottavien ajoneuvojen osuus koko kalustosta on noin 75 %. Kesästä 2021 alkaen kaikki ajoneuvot tuottavat reaaliaikaista sijaintitietoa. Jos reaaliaikatietoa ei pystytä näyttämään esimerkiksi laite- tai yhteysongelmien vuoksi, näkyy reittioppaassa ja näytöillä arvioitu aika ilman signaalimerkkiä.

Kalustovaatimusten lisäksi reaaliaikaisten aikataulujen ja bussien sijainnin jakaminen matkustajille on Lahdessa viivästynyt teknisten haasteiden vuoksi. Muutoksia on tehty eri toimijoiden kanssa ja nyt LSL sai vihdoin avattua rajapinnat myös matkustajille.

Odotettu ominaisuus parantaa matkustuskokemusta

Reaaliaikaisella matkustajainformaatiolla on huomattava merkitys joukkoliikenteen houkuttelevuudelle ja matkustuskokemukselle.

Reaaliaikainen seuranta perustuu GPS-paikannukseen, jonka avulla bussin todellinen saapumisaika pysäkille voidaan laskea minuutin tarkkuudella. Matkustajille pystytään tarjoamaan ajantasaista tietoa bussien sijainnista ja saapumisesta pysäkille, jolloin matkustuskokemus paranee, matkan ja matkaketjujen suunnittelu helpottuu ja joukkoliikenteen kokeminen mielekkäänä kulkutapana kasvaa.

Matkustaja voi seurata bussien liikkumista ja saapumista pysäkille ja esimerkiksi valita sen perusteella lähimmän pysäkin, jolle bussi on saapumassa, tai suunnitella vaihdon toiseen bussiin. Myös myöhässä olevista, etuajassa ajetuista ja ajamattomista lähdöistä on jatkossa helpompi saada ajantasaista tietoa.

Luotettavat pysäkkikohtaiset bussien saapumisajat vähentävät myös epävarmuuden tunnetta ja tarpeetonta odottelua pysäkillä: sade- ja pakkaskeleillä sekä harvaan liikennöidyillä ja syrjäisemmillä alueilla sillä on valtava merkitys joukkoliikenteen käyttömukavuuden ja mielekkyyden kannalta.

The post Reaaliaikaseuranta on saatu käyttöön: Bussit kartalla ja näytöissä todellinen saapumisaika. appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Trion Palvelutorilla sijaitseva asiakaspalvelumme Lahti-Pisteessä on poikkeuksellisesti suljettu perjantaina 27.11.2020.

Muut myyntipisteet palvelevat normaalisti. Yhteystiedot myyntipisteet-sivulta.

The post Lahti-Piste suljettu perjantaina 27.11.2020 appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Lahden seudun liikenne, Lahden uusi taide-, juliste- ja muotoilumuseo, Lahden kaupunkiympäristö ja Taiteen edistämiskeskus hakivat 19.10.–16.11.2020 teoksia näytettäväksi LSL:n pysäkkinäytöissä osana Lahden ympäristöpääkaupunkivuoden 2021 ohjelmaa. Hakijoita oli yhteensä 202 ja teosehdotuksia saapui yli 600. Taiteilijavalinnat tehnyt työryhmä oli erittäin vaikuttunut ehdotusten korkeasta tasosta ja hankkeen saamasta laajasta kiinnostuksesta, joka innoitti taiteilijoita ympäri Suomea osallistumaan.

Työryhmä päätyi valitsemaan hankkeeseen seuraavat 12 taiteilijaa: Ilkka Aho, Carine Fabritius, Anna-Liisa Kankaanmäki, Laura Konttinen, Kalle Lampela, Elena Liseytseva, Matti Närekangas, Elina Ruohonen, Timo Rytkönen, Jarkko Räsänen, Janika Salonen ja Mikael Valjakka. Ensimmäisenä teoksena tammikuussa nähdään Laura Konttisen Talo sarjasta Kun mustarastaat palaavat.

Teokset tulevat esille pysäkkinäytöille, joita on yhteensä 16 kappaletta. Näyttöjä on Lahden Matkakeskuksen ja torin kaikilla pysäkeillä sekä lisäksi muutamalla keskustan vilkkaimmista pysäkeistä. Teoskuva on näkyvissä yhtä aikaa aikataulutietojen kanssa. Hanke kattaa koko vuoden 2021, ja joka kuussa nähdään uusi teos yhdeltä taiteilijalta.

Pysäkkinäytöille valittujen teosten lisäksi Matkakeskuksen infonäytöillä nähdään myös taideteoksia Lahden museoiden kokoelmista. Valitut kokoelmateokset käsittelevät ympäristöpääkaupunkivuoden teemoja ja asettuvat dialogiin teoshaun kautta valittujen taideteosten kanssa.

Taidehankkeen tarkoituksena on vahvistaa julkisen liikenteen asemaa ja käyttöä sekä nostaa samalla ympäristöpääkaupunkivuoden teemoja esille. Hanke tuo taiteen kaupunkitilaan olemassa olevien digitaalisten alustojen avulla tarjoten kaupunkilaisille elämyksiä ja koettavaa kellon ympäri.

Vuonna 2021 Lahti on Euroopan ympäristöpääkaupunki. Teemavuoden keskeinen tavoite on kulkeminen kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa, resurssiviisautta ja ekologisia ja kestäviä ratkaisuja niin yhteiskunnan toiminnan eri alueilla kuin jokaisen henkilökohtaisessa arjessa.

The post Teoshaku LSL:n pysäkkinäyttöihin: 12 taiteilijaa valittiin yli kahdensadan hakijan joukosta. appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Tarjouskilpailun käynnistäminen

Joukkoliikennelautakunta päätti käynnistää tarjouskilpailun 1/2021 kohteiden 2 ja 4 osalta 1.7.2022 alkaen ajettavasta linja-autoliikenteestä.

Kohde 2 sisältää runkolinjastosuunnitelman mukaiset linjat 3, 7 ja 13.

- Linja 3 Ruoriniemi – Renkomäki, 4 autoa
- Linja 7 Metsä-Pietilä – Karisto, 5 autoa
- Linja 13 Niemi – Nikkilä, 1 auto

Kohde 4 sisältää linjat 9, 10 ja 98.

- Linja 9 Metsämaa – Nastola (Uusikylä), 5 autoa
- Linja 10 Hoitajankatu – Nastola (Harjuviidantie), 4 autoa
- Linja 98 Ruuhijärvi – Kumia – Nastola, 1 auto

Tarjouskilpailuissa pisteytetään vaihtoehtoiset käyttövoimat ja siten kannustetaan liikennöitsijöitä tarjoamaan niitä. Kilpailutettava liikenne tullaan järjestämään bruttoperusteisella liikennemallilla.

Selvitys vyöhykeuudistuksesta kuntakierrokselle

Lahden seudun joukkoliikenteelle on teetetty selvitys uusista vyöhykkeistä ja hinnoista sekä arvioitu uudistuksen vaikutuksia.

Nykyiset Lahden seudun joukkoliikenteen vyöhykkeet ja hinnat perustuvat ennen Waltti lippu- ja maksujärjestelmää käytössä olleisiin kilometriperusteisiin taksoihin. Tällä hetkellä Lahden seudun toimivalta-alue on jaettu kymmeneen vyöhykkeeseen. Lipun hintaan vaikuttaa valitut vyöhykkeet, asiakasryhmä ja maksutapa. Nykyinen järjestelmä näyttäytyy asiakkaalle sekavana, ja nettomallisten sopimusliikenteiden sopimuskausien päätyttyä järjestelmää olisi mahdollista uudistaa.

Vyöhykeuudistuksen tavoitteena on parantaa asiakaslähtöisyyttä ja joukkoliikenteen käytettävyyttä. Tavoitteena on vähentää vyöhykkeiden määrää ja yksinkertaistaa järjestelmää, kohdella asiakkaita oikeudenmukaisesti sekä olla nostamatta lipun hintoja merkittävästi.

Vyöhykejärjestelmän selvityksessä tarkasteltiin kahta mallia. Ensimmäisessä mallissa seutu jaetaan neljään vyöhykkeeseen ja toisessa mallissa koko viranomaisalue kuuluu samaan taksavyöhykkeeseen, ns. tasataksamalli.

Muutoksen vaikutus lipputuloihin olisi lyhyellä aikavälillä negatiivinen, mutta kohtuullinen ja se pienenisi pidemmällä aikavälillä. Uudistuksen voisi ottaa käyttöön aikaisintaan vuoden 2022 aikana, kun uudistunut linjasto saadaan kokonaisuudessaan käyttöön ja tunnistepohjainen lippu- ja maksujärjestelmä on otettu käyttöön.

Vyöhykeuudistusselvitys on luettavissa kokouksen pöytäkirjan liitteenä.

Joukkoliikennelautakunta päätti pyytää toimivalta-alueensa kunnilta lausuntoa uusista vyöhykevaihtoehdoista ja lippujen hinnoista 26.2.2021 mennessä. Lautakunta jatkaa vyöhykeuudistuksen käsittelyä keväällä, kun kuntien lausunnot ovat saapuneet.

Muita kokouksessa käsiteltyjä asioita

Joukkoliikennelautakunta päätti edellä mainittujen lisäksi mm. seuraavan vuoden kokouspäivistä sekä yksinoikeudensuojasta aiemmin kilpailutetulle liikenteelle kohteissa 1, 3, 5, 7 ja 9.

Joukkoliikennelautakunnan esityslistat ja pöytäkirjat luettavissa KtWeb-palvelussa.

The post Lahden seudun joukkoliikennelautakunnan päätökset 24.11.2020 appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Itsenäisyyspäivänä 6.12. liikennöidään sunnuntain aikataulujen mukaan

Jouluaattona 24.12. liikennöidään lauantain aikataulujen mukaan noin klo 13 saakka. Katso kunkin linjan viimeiset ajettavat vuorot liitteestä Lahden seudun paikallisliikenne jouluna 2020.

Joulupäivänä 25.12. ei liikennöidä ollenkaan.

Tapaninpäivänä 26.12. liikennöidään sunnuntain aikatauluilla.

Uudenvuodenaattona 31.12. liikennöidään normaalisti.

Uudenvuodenpäivänä 1.1. liikennöidään sunnuntain aikatauluilla. Huom! Heinolan ja Orimattilan vuorot ajetaan 1.1.2021 alkaen uusilla linjanumeroilla, reiteillä ja aikatauluilla. Lisätietoja muutoksesta tiedotteesta.

Loppiaisena 6.1. liikennöidään sunnuntain aikatauluilla.

Koulujen joululomien aikana 20.12.2020 – 5.1.2021 ei liikennöidä vuoroja, jotka on merkitty ajettaviksi koulupäivinä. Myöskään tuplavuoroja ei liikennöidä.

Myyntipisteiden aukioloajoissa on jouluna poikkeuksia, varmistathan aukiolot suoraan myyntipisteestäsi.

The post Joulun ajan liikennöinti 2020 appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Lahden seudun liikenteen järjestämät Orimattila-Lahti vuorot aloittavat liikennöinnin 1.1.2021 uusilla linjanumeroilla 60, 61 ja 69 runkolinjastosuunnitelman mukaisesti.

Uudet linjat 61 ja 69 ajavat Renkomäessä uutta Renkomäen väylää pitkin. Alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen linjat 61 ja 69 ajetaan 1.1. alkaen Launeella Ajokadun kautta. Muutoksen ansiosta Renkomäen alueen koululaisten kulkeminen Lähteen koululle helpottuu.

Renkomäessä liikennöivän linjan 7 reitti muuttuu myös 1.1.2021 alkaen, jolloin linja ajetaan Renkomäessä Orimattilankatua pitkin. Linja 7 ajaa myös Ajokatua pitkin ja palvelee alueen koululaisten liikkumista.

Reittimuutos ei vaikuta Orimattilan linjojen aikatauluihin.

Nopeana yhteytenä Orimattilasta aloittaa uusi linja 60, joka ajaa suoraan Lahdentietä ja Uudenmaankatua pitkin.

Aikataulut 1.1.2021 alkaen

Reittikartat 1.1.2021 alkaen

Pysäkeille toimitetuissa tiedotteissa on vielä virheellistä tietoa. Tiedotteet päivitetään mahdollisimman pian.

The post Muutoksia Orimattila-Lahti -linjoihin: Linjat 61 ja 69 ajavat 1.1.2021 alkaen Ajokadun kautta appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

- Heinolan bussivuorot ajetaan tammikuusta alkaen uusilla linjanumeroilla 69-74. Nykyiset linjanumerot 86, 87, 88 ja 89/89Z poistuvat käytöstä.

- Vuorot eivät jatka enää arkipäivisin Lahdesta Orimattilaan. Muutos parantaa vuorojen pysymistä aikataulussa.

- Lahdessa linjat 69, 71, 72 ja 73 (ent. 88/89/89Z) ajavat Kauppatorin kautta matkakeskukselle. Matkakeskus on arkisin Heinolan linjojen päätepysäkki.

- Moottoritietä pitkin Päijät-Hämeen keskussairaalalle ajavalle linjalle 70 (ent. 87) on lisätty lähtöjä sekä uusi vuoro 70A, joka jatkaa matkakeskukselta Kauppa-
torille. Nopealla vuorolla pääsee Heinolasta Lahteen noin puolessa tunnissa.

- Heinolan sisäiselle linjalle 74 (ent. 86) on lisätty uusi reittivariaatio 74B, joka varmistaa Mustikkahaan asiointiliikenteen ja avaa yhteyden Vuohkallioon. Linja 71 (ent. 89/89Z) ei aja enää Mustikkahaan kautta.

- Voit seurata bussin kulkua kartalla reittioppaasta lahti.digitransit.fi tai LSL:n mobiilisovelluksella.

- Elokuussa julkaistun aikatauluvihkon tiedot eivät kaikilta osin pidä paikkaansa. Ajantasaiset aikataulut löytyvät aikataulut-sivulta. Reittioppaaseen tiedot päivittyvät tammikuun aikana.

Reitit kartalla

Aikataulut

Alla olevassa taulukossa on esitetty muutokset lyhyesti. Voit ladata taulukon laitteellesi pdf-tiedostona kuvaa klikkaamalla.

The post Heinolan liikennöinti 1.1.2021 alkaen appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Vuonna 2021 Lahti on Euroopan ympäristöpääkaupunki, ja sen innoittamana LSL, Taiteen edistämiskeskus, Lahden taide-, juliste- ja muotoilumuseo sekä Lahden kaupunkiympäristö tuovat taidetta Lahden seudun liikenteen pysäkkinäytöille. Vuoden aikana nähdään joka kuukausi kaksi uutta teosta: yksi Lahden taide-, juliste- ja muotoilumuseon kokoelmista ja yksi avoimen haun kautta valittu teos. Kokoelmateokset ovat nähtävillä Matkakeskuksen isoilla infonäytöillä, ja haun kautta valitut teokset levittäytyvät 16 pysäkkinäytölle Matkakeskuksella ja keskustassa. Paras paikka kokea teosparit yhdessä löytyy Matkakeskuksen A-pysäkillä. Tammikuussa näytöillä nähdään Laura Konttisen teos ”Talo” ja museon kokoelmista Markus Heikkerön teos ”Churning of the Sea”.

Museon kokoelmateoksia nähdään seuraavilta taiteilijoilta: Erik Enroth, Markus Heikkerö, Kimmo Kaivanto, Jarmo Kukkonen, Olavi Lanu, Aaro Matinlauri, Ari Pelkonen, Pekka Purhonen, Ulla Rantanen, Olli Reiman, Kaarlo Stauffer ja Johannes Wilenius.

Avoimen haun kautta mukaan valittiin taiteilijat Ilkka Aho, Carine Fabritius, Anna-Liisa Kankaanmäki, Laura Konttinen, Kalle Lampela, Elena Liseytseva, Matti Närekangas, Elina Ruohonen, Timo Rytkönen, Jarkko Räsänen, Janika Salonen ja Mikael Valjakka.

Teokset nostavat esiin ympäristöpääkaupunkivuoden teemoja ja herättelevät pohtimaan jokapäiväisiä valintoja, kuten arkipäivän kulutusta, sekä ihmisen luontosuhdetta ja ympäristön merkitystä. Taidehankkeella halutaan myös vahvistaa joukkoliikenteen asemaa ja tuoda taidetta kaupunkitilaan uusiin ja yllättäviinkin ympäristöihin.

Risteykset ovat valinnan paikkoja, ja joka päivä on mahdollista tehdä parempia valintoja.

Lisätietoja ja kuukausiteosten esittelyt löydät hankkeen verkkosivuilta (sivut avautuvat 1.1.2021).

The post Pysäkkinäyttöjen taidehanke ”Risteyksessä” käynnistyy 1.1.2021 appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Lahden ympäristöpääkaupungin avajaisia vietetään 15.-24.1.2021.

LSL avaa mobiilisovellukseen myyntiin avajaisten ajaksi iltaisin ja viikonloppuisin edulliset kampanjaliput.

Lue lisää kampanjan sivuilta www.lsl.fi/ymparistopaakaupungin-avajaiset/

The post Ympäristöpääkaupunkivuoden avajaisten ajan mobiililiput kampanjahintaan alkaen 2 eurolla appeared first on Lahden Seudun Liikenne.

Lahden seudun liikenne on alkanut jakamaan reaaliaikaista eli bussien todelliseen sijaintiin perustuvaa tietoa matkustajille. Bussin todelliseen sijaintiin perustuva tieto on merkitty pysäkkinäytöille ja reittioppaaseen lähtöajan edessä olevalla signaalimerkillä. Matkustajalle reaaliaikaseuranta tarkoittaa käytännössä sitä, että pysäkillä sijaitsevan sähköisen näyttötaulun sekä matkapuhelimella...

Source

Lahden seudun liikenne, Lahden uusi taide-, juliste- ja muotoilumuseo, Lahden kaupunkiympäristö ja Taiteen edistämiskeskus hakivat 19.10.–16.11.2020 teoksia näytettäväksi LSL:n pysäkkinäytöissä osana Lahden ympäristöpääkaupunkivuoden 2021 ohjelmaa. Hakijoita oli yhteensä 202 ja teosehdotuksia saapui yli 600. Taiteilijavalinnat tehnyt työryhmä oli erittäin vaikuttunut ehdotusten korkeasta tasosta...

Source

Joukkoliikennelautakunta päätti käynnistää tarjouskilpailun 1/2021 kohteiden 2 ja 4 osalta 1.7.2022 alkaen ajettavasta linja-autoliikenteestä. Kohde 2 sisältää runkolinjastosuunnitelman mukaiset linjat 3, 7 ja 13. – Linja 3 Ruoriniemi – Renkomäki, 4 autoa – Linja 7 Metsä-Pietilä – Karisto, 5 autoa – Linja 13 Niemi – Nikkilä, 1 auto Kohde 4 sisältää linjat 9, 10 ja 98. – Linja 9 Metsämaa – Nastola...

Source

Itsenäisyyspäivänä 6.12. liikennöidään sunnuntain aikataulujen mukaan Jouluaattona 24.12. liikennöidään lauantain aikataulujen mukaan noin klo 13 saakka. Joulupäivänä 25.12. ei liikennöidä ollenkaan. Tapaninpäivänä 26.12. liikennöidään sunnuntain aikatauluilla. Uudenvuodenaattona 31.12. liikennöidään normaalisti. Uudenvuodenpäivänä 1.1. liikennöidään sunnuntain aikatauluilla. Huom!

Source